Comme je vous l'ai décrit ici, la
marque Volkswagen "ainsi qu’Audi" ont subi une dégringolade abyssale en
termes de qualité suite aux pertes phénoménales engendrées par le scandale du Diesel
Gate, qui lui aurait coûté pas moins de 30 milliard d'euros !!!!!
Alors que durant 25ans, la marque se
distinguait justement par une qualité des matériaux et une finition
largement t supérieure aux autres constructeurs généralistes, les économies
nécessaires après la perte de cette somme, ont obligé la marque à abandonner ce
qui la distinguait et la rendais admirable.
Pareillement que la qualité, le
style a lui aussi subit les affres d’une perte d’identité. La marque tiraillée
entre les économies et le développement coûteux de la gamme électrique, a perdu
ces repères tant esthétique que qualitatif, et a tenter de faire dans
l'original, laissant sur le carreau la clientèle habituelle.
Résultat, cette marque connue tant pour sa qualité que sont
classicisme esthétique qui la rendait indémodable, c’est perdue et ce depuis bientôt
une décennie.
Et oui, quasiment 10ans maintenant que la sobriété et l'élégance simple
des VW a disparu.
Et voilà que maintenant, la marque semble avoir récupéré sont mojo
avec la ID Polo.
Enfin le retour d'une voiture réellement sublime, aux lignes simples et
élégantes sans en faire trop : classique, bien dessinée, bien
proportionnée et bien posée sur la route, enfin ce que le client qui
aimaient les Vw attendaient.
Pareillement pour l'intérieur, qui lui aussi semble enfin dessiné pour
être beau et sobre et qui ne se sacrifie plus sur l'autel d'une originalité qui
n'a jamais fait partie de l’adn stylistique de la marque. Qualitativement
aussi, VW semble faire un come-back avec des matériaux, certes pas
parfaits étant donné le niveau de gamme de la polo, mais qui semble réussi,
bien choisi, plaisant et harmonieux et dont la qualité est largement supérieure
aux voitures des marques concurrentes sur ce même segment, et c’est bien là ce
que Vw n’aurait jamais dû cesser d’être !!
Le Tiguan 2026 semblait déjà près de
la voie d’un retour de la qualité et d'une élégante sobriété, la nouvelle
Polo confirme.
Alors, et au vu des retours des
journalistes qui ont pu l'essayer en avant-première, le confort et le châssis,
de même que l'insonorisation et les technos...etc…. Tout semble être à la
hauteur et même au-delà des espoirs pour cette Polo.
Du coup, tient-on là un futur
banger? A-t-on enfin la concurrente qui va écraser la très bonne Renault 5????
Et bien.... oui et non.
Oui, en termes de qualité objective :
Matériaux, finitions, technos, comportement routier,…etc…
Oui, en termes esthétique, car
elle est tout aussi réussie que la R5 dans un style plus sobre et radicalement différent.
Et malheureusement, c’est là
que le bas blesse, elle est affublée d'un défaut majeure.... son prix
prohibitif !!!!!
Compter 46.000 euros pour la plus
grosse motorisation, avec le plus haut niveau de finition et full option.... 46000euros!!!!!!!!!!
C’est absolument dingue!!!!! C’est le
prix « et même plus chère » que bon nombre de voitures de luxe
d'occasions récentes. C’est plus que le prix de certaines voitures de luxe
d'entrée de gamme avec quelques équipements « tel que facturé il y a à
peine 5ou 6ans ».
C’est plus que certaines voitures de
luxe d'entrée de gamme moderne. Toutes offrant des prestations, une qualité, un
confort, des perfs, une techno, sans aucune mesure comparable tellement
elles leurs est supérieur !!!!
Comment peut-on de nos jours trouver
normal qu'une simple Polo tape 46000 euros, là ou il y a 5 ou 6 année à peine,
ce genre de voiture pareillement équipée ce vendaient aux alentours des 25000euros!!!!?????!!!!!!
C’est sidérant.
Et même la R5, sa futur plus grande
rivale, à équipement équivalent, se vend 10000 euros de moins « et c’est
déjà bien trop cher pour ce que c'est !!!!!!! ».
Alors, oui cette voiture est une
réussite. Mais, qui serait assez fou pour claquer autant de pognon dans un
véhicule de cette catégorie ? Alors qu'en occase vous pouvez littéralement
changer d'univers pour le même prix. Et que même en neuf, pour 46.000, vous
pouvez avoir une Volvo EX30 bien équipée et absolument incomparable et
infiniment meilleure en tout point.
Alors oui OK, j'ai pris l’exemple
d'un modèle full options, et les prix de base sont beaucoup moins élevés....
OK.... mais regarder ce que vous avez pour un prix raisonnable…. Rien !!!
Un véhicule dépouillé, ou même esthétiquement les Led’s qui soulignent admirablement
la ligne disparaissent. Il faudrait au moins compter 32000 pour avoir un
exemplaire convenable.
Franchement, à ce prix, je ne lui prédis
pas le succès qu'elle mériterait pourtant largement.
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